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Euro 900-920-925

AUCH IDEAL FÜR FLOTTEN UND VERMIETUNG, EINE SEHR ROBUSTE „HUFTERPROOF“ AUSFÜHRUNG MIT SEHR EINFACHEM HINTENSCHIEBER BETRIEB.

EURO 900

20 Fuß hinten – 30 Fuß – 2 × 20 Fuß – 40 Fuß HC
(40 Fuß ISO-Option verfügbar) – 45 Fuß bei 42,5 Fuß Position.

EURO 920

1x 45Fuß Container (Container steckt über mit 2,5Fuß, nicht legal) – wenn viel 45Fuß Transport: EURO Typ 925 oder 925RN wählen)
2x 20Fuß Container
1x 20Fuß Zentral
(Wenn kein 1x 20Fuß Container erforderlich ist: Wählen Sie den Typ EURO 900 oder 900RN.)
1x 40Fuß HC Tunnelcontainer und Option für 40Fuß ISO Container verfügbar
Verstärkte Containerverriegelungsarme

EURO 925

20 Fuß hinten – 20 Fuß zentral – 30 Fuß – 2 × 20 Fuß – 40 Fuß HC
(40Fuß ISO Option verfügbar) – 45Fuß bei 45Fuß Position, gleicher Container mit hinterem Rahmen.

Die Versionen EURO 900RN, 920RN und 925RN haben die gleichen Abmessungen wie EURO 900-920 und 925, sind jedoch mit einem geraden Hals ausgestattet, um auch Tankcontainer und Wechsel Container laden zu können.

Hauptvorteile der EURO 900-920-925-und RN Serie des patentierten multifunktionalen Containerchassis das hinten ausziehbar ist.

  • Nach dem Start der Vorstudie im Jahr 1985 hat Renders bis heute mehr als ± 50.000 Einheiten dieser Art von Containerchassis gebaut und war das erste Unternehmen auf dem europäischen Markt, das über ein patentiertes hinteres ausziehbares Containerchassis verfügte.
  • Diese Betriebsanpassung für die richtige Position des Containers zeichnet sich durch seine Einfachheit und Benutzerfreundlichkeit aus, ideal für den Einsatz in großen Flotten oder Vermietern mit internationalen Niederlassungen entwickelt, bei denen die Sprache und das Wissen der Fahrer nicht von Bedeutung sind. sekundär.
  • Hauptträger abgesenkt, sehr gut geeignet zum Schutz des GENSET-Generatoraggregats mit einer freie Höhe von ± 300 mm (unter Generatoraggregat – Boden), um eine Beschädigung des GENSET (bei alte Entladedocks) zu vermeiden.
  • Hochresistenter Heckrahmen des EURO Typ 925 und 925RN, wo dem Heck gleich ist mit einem 45-Fuß-Container hinten Seite, um eine Zerstörung oder Beschädigung der Docktüren beim Andocken zu verhindern. Für die Typen EURO 920 und 900 und ihre RN Versionen mit geradem Hals befindet sich die Verbindung für 45 Fuß in Position 42,5 Fuß.
  • Da das Heck bei EURO 925 und EURO 925RN für 45 Fuß gleich ist, entspricht es allen EU-Normen für Beleuchtung und Stoßfängerabstände, wie sie in den EU-Vorschriften definiert sind und in deutsches Recht (für 45 Fuß).
  • 2 Königszapfenpositionen, bei denen der 1. für die Benelux-Staaten geeignet ist (gesetzlich zulässig), wodurch mehr Platz zwischen Kabine und Fahrgestell (Fahrerkomfort) und der 2. nach deutschem Recht (Absatz 70) geschaffen wird und dieses Chassis geeignet ist an alle EU-Länder, um legal einen 45Fuß mit EURO 925-Typen zu transportieren.
  • Ausgestattet mit einer erhöhten Anschlussbuchse für Luft und Strom, was bei einem 45-Fuß-Container angesichts des kurzen Abstands hinter der Kabine und der Vorderseite des Fahrzeugs sehr wichtig ist Chassis für die Zugänglichkeit zum Fahrer.
  • Geeignet für Transport eines 20Fuß High Cube (9,6Fuß) Containers der neuen Generation innerhalb der zulässigen Höhe von 4040 mm (niedriges Bett)
  • Verstärkte Containerarme an allen Containeranschlüssen, da die neuen 20-Fuß-Generationen derzeit bis zu 34 Tonnen zugelassen sind.
  • Ausgestattet mit EU-Materialien der A-Marke und aus sehr hochwertigem Stahl, verarbeitet nach höchsten Konservierung Erhaltungsstandards.

Extrem benutzerfreundliches und robustes multifunktionales „Hufterproof“ -Chassis zu einem sehr wettbewerbsfähigen Preis, das nach zeitgemäßen gesetzlichen Standards mit langer Lebensdauer gebaut wurde und gegen schwere Containerverladungen beständig ist, basierend auf jahrelanger Erfahrung von Renders in dieser Hinsicht .

Warum wählen Sie Renders Trailers?

40 Jahre innovative Erfahrung
Einfachste Operation auf dem Markt
Robustes und Vandalen sicheres Design
Durchdachte Funktionalität und Qualität im Detail
EU-Zulassung für 43 Tonnen MTM mit 6x2 Traktor


 

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